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TUDO SOBRE PNEU REMOLD O mercado automotivo tem passado por várias evoluções ao longo dos anos, em busca, principalmente, de soluções inteligentes e mais econômicas para os proprietários de veículos. No mercado de pneus automotivos, existem diferentes nomenclaturas e categorias de produtos, entre eles os famosos REMOLD, que ainda geram muitas dúvidas nos motoristas que precisam saber se pneu remold é bom. Para quem não entende muito bem o conceito de pneu remold, é possível dizer que este tipo de pneu é uma solução recomendada apenas para quem busca economia. São pneus remoldados, que passam por um processo de reaproveitamento de materiais e geram uma economia que pode chegar à marca de 50% na comparação com outros tipos de produtos. Para fabricar um pneu remold, remove-se toda a camada de borracha e se aproveita apenas a carcaça do usado. Ao contrário do recapado ou recauchutado, no qual se aplica uma nova camada sobre a antiga o pneu remold é muito confiável. Pneus remanufaturados (remold) existem em todo o mundo para veículos leves, pesados e até para aviões. Seu custo beneficio é excelente pois custam menos que os novos e prolongam a vida útil de um material de difícil destinação quando se torna inservível. Esse tipo de pneu vem ganhando espaço no mercado brasileiro, principalmente devido à crise econômica e à busca por soluções com preços mais acessíveis. Diferença entre recauchutagem, recapagem e remold Existem diferenças básicas entre pneus que passam por processos de RECAUCHUTAGEM / RECAPAGEM E REMOLD. RECAUCHUTAGEM, o pneu é feito com uma carcaça e aplicação de um tipo de borracha não vulcanizada. RECAPAGEM, o processo emprega borracha vulcanizada nos sulcos do pneu e borracha não vulcanizada nas demais áreas. REMOLD, é feita uma completa reconstrução do pneu, com camadas de borracha não vulcanizada. O primeiro processo dá origem a um pneu recauchutado, o segundo gera um pneu recapado e o terceiro produz o pneu remold o que faz ser muito mais seguro e trazer muito mais segurança.